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भारत ने एक बड़े तेल रिसाव की बढ़ती आशंकाओं के बीच श्रीलंका को द्वीप देश के तट से दूर एक कंटेनर जहाज पर भीषण आग बुझाने में मदद करने के लिए तीन विशेष भारतीय तटरक्षक जहाज और एक विमान भेजा है।
जबकि भारतीय तटरक्षक जहाज वैभव और वज्र खराब मौसम की बाधाओं का सामना कर रहे हैं और आग बुझाने के लिए बाहरी अग्निशमन प्रणाली का उपयोग कर रहे हैं, आईसीजी जहाज समुद्र प्रहरी, एक विशेष प्रदूषण प्रतिक्रिया (पीआर) पोत भी अग्निशमन प्रयासों को बढ़ाने और प्रतिक्रिया देने के लिए तैनात किया गया है। तेल रिसाव के लिए, यदि ऐसा होता है।
आईसीजी डोर्नियर विमान ने आकलन और समर्थन के लिए क्षेत्र की हवाई टोह ली है। भारतीय नौसेना ने एक बयान में कहा कि अब तक कोई तेल रिसाव नहीं हुआ है।
पूर्वी भारत में बुधवार को आए चक्रवात यास से जुड़ी तेज हवाओं ने आग पर काबू पाने के प्रयासों को बाधित कर दिया था क्योंकि वहां से काले धुएं का एक बड़ा बादल उठ गया था। एमवी एक्स-प्रेस पर्ल.
“अत्यधिक आग, कंटेनरों को नुकसान और मौजूदा खराब मौसम के कारण पोत एक तरफ झुक गया है जिसके परिणामस्वरूप कंटेनर पानी में गिर गए हैं। आग बुझाने के लिए दो आईसीजी जहाजों और श्रीलंकाई अधिकारियों के चार टुकड़ियों द्वारा संयुक्त संयुक्त प्रयास जारी हैं, “भारतीय तटरक्षक के बयान में पढ़ा गया है, कोच्चि, चेन्नई और तूतीकोरिन में आईसीजी फॉर्मेशन प्रदूषण प्रतिक्रिया के लिए तत्काल सहायता के लिए स्टैंडबाय पर हैं।
जहाज में 25 टन नाइट्रिक एसिड सहित लगभग 1,500 कंटेनर थे, जब कोलंबो बंदरगाह में प्रवेश करने की प्रतीक्षा में आग लग गई।
बयान में आगे कहा गया है, “आईसीजी जहाज वज्र ने 26 मई की शाम को कोलंबो बंदरगाह में प्रवेश किया था और गुरुवार की सुबह फिर से आग बुझाने के अभियान में शामिल होने से पहले श्रीलंका के अधिकारियों को 4500 लीटर एएफएफएफ परिसर और 450 किलोग्राम ड्राई केमिकल पाउडर सौंप दिया था।”
माना जा रहा है कि 186 मीटर (610 फीट) लंबे जहाज पर नाइट्रिक एसिड के रिसाव से आग लगी थी। मानसूनी हवाओं ने आग की लपटों को हवा दी।
जहाज के संचालक, सिंगापुर के एक्स-प्रेस फीडर्स ने पुष्टि की कि वे एसिड रिसाव के बारे में जानते थे, लेकिन कहा कि लीक कंटेनर को भारत और कतर में छोड़ने का प्रयास विफल रहा था। इसने कहा कि दोनों देशों के बंदरगाह अधिकारियों ने अनुरोधों को खारिज कर दिया क्योंकि उनके पास विशेषज्ञ सुविधाएं नहीं थीं।
जहाज के कप्तान के खिलाफ कानूनी कार्रवाई शुरू करने से पहले श्रीलंकाई अधिकारियों ने पुलिस में औपचारिक शिकायत दर्ज कराई है।
विस्फोट के बाद मंगलवार को एक्स-प्रेस पर्ल पर सवार 25 चालक दल को निकाल लिया गया। दो को मामूली चोटें आईं, मालिकों ने कहा, और एक, एक भारतीय नागरिक ने कोविड -19 के लिए सकारात्मक परीक्षण किया है।
जहाज गुजरात से कोलंबो जा रहा था। जहाज 14 किलोमीटर (7.5 समुद्री मील) की दूरी पर लंगर डाले हुए है और इसे नेगोंबो से देखा जा सकता है।
पिछले साल सितंबर में, श्रीलंका के पूर्वी तट पर एक तेल टैंकर में आग लग गई थी, जब इंजन कक्ष में विस्फोट हुआ था, जिसमें चालक दल के एक सदस्य की मौत हो गई थी।
न्यू डायमंड टैंकर में लगी आग को बुझाने में एक सप्ताह से अधिक का समय लगा और इससे 40 किलोमीटर (25 मील) लंबा तेल फैल गया। श्रीलंका ने मालिकों से 1.7 करोड़ डॉलर के सफाई बिल का भुगतान करने की मांग की है।
(एएफपी इनपुट के साथ)
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