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मार्च 2020 से अप्रैल 2021 तक, ट्रेनें अपनी पूरी क्षमता से नहीं चलने के बावजूद, अप्रैल 2020 और मार्च 2021 के बीच 27,000 मवेशियों की मौत ट्रैक पर हुई। इंडियन एक्सप्रेस द्वारा रिपोर्ट किए गए आंकड़ों से यह भी पता चला है कि अप्रैल 2019 और मार्च 2020 के बीच, 38,000 से अधिक मवेशियों को रेलगाड़ियों ने कुचल दिया। अब जबकि ट्रेनें अपनी पूरी क्षमता से वापस आ गई हैं, एक महीने में मवेशियों की मौत की संख्या 3,000 के करीब पहुंच रही है।
मवेशियों की मौत, जानवरों के जीवन की भारी हानि और उनके मालिकों की आजीविका के लिए एक झटका होने के अलावा, ट्रेन की देरी का कारण भी बनती है। आंकड़ों के मुताबिक, मवेशियों की मौत के कारण 24,000 ट्रेन यात्राओं में देरी हुई है। अधिकांश मवेशी दुर्घटनाएं उत्तर प्रदेश में होती हैं, जहां यह जोनल रेलवे के लिए सिरदर्द बन गया है। इस बड़ी समस्या से निपटने के लिए, अधिकारी सबसे अधिक देखे जाने वाले दुर्घटनाओं वाले क्षेत्रों की पहचान कर रहे हैं। इन “असुरक्षित स्थानों” में कानपुर-टुंडला खंडों में इटावा-फाफुंड और फिरोजाबाद-मखनपुर, हाथरस के पास पोरा-जलेसर, कानपुर के पास चंदेरी-चकेरी शामिल हैं; झांसी-ललितपुर खंड में देलवाड़ा-झाखौरा और अन्य।
इन इलाकों की पहचान के बाद रेलवे सुरक्षा बलों ने स्थानीय लोगों से अपने मवेशियों को रेलवे ट्रैक के पास आने से रोकने की अपील की है. उत्तर मध्य रेलवे के प्रवक्ता ने कहा, “उन्हें बताया जा रहा है कि जब इस तरह का मामला होता है तो यह जानमाल का नुकसान होता है और साथ ही जब मवेशी के भागने के मामले में ट्रेन को देरी करने के लिए मजबूर किया जाता है, तो देरी किसी के लिए महंगी हो सकती है।” शिवम शर्मा इंडियन एक्सप्रेस को बताया।
मवेशियों के ऊपर से चलने वाली ट्रेनें एक ऐसी समस्या है जो न तो नई है और न ही जल्द खत्म होने वाली है। जबकि भारतीय रेलवे ने सभी मानव रहित समपारों को समाप्त कर दिया है, दुर्घटनाओं में एक बड़ा कारक मानव जीवन को नुकसान पहुंचाता है; 2020 में रेलवे पटरियों पर 8,700 लोगों की मौत हो गई। मनुष्यों और जानवरों के ऊपर चलने वाली ट्रेनें एक ऐसी समस्या है जिसे हल करना आसान नहीं है क्योंकि बाड़ लगाना आसान नहीं है। हर जगह रेलवे ट्रैक के आसपास हमेशा संभव नहीं लगता। दुर्घटनाएं एक सुरक्षा चुनौती पेश करती हैं जिससे संपत्ति को नुकसान होता है और ट्रेन यात्राओं में देरी होती है।
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