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अधिकारियों ने गुरुवार को कहा कि एक परियोजना जो एक महत्वपूर्ण अड़चन में ग्रेट लेक्स शिपिंग को बढ़ावा देगी और एक अन्य का उद्देश्य इनवेसिव कार्प से झीलों की रक्षा करना है, को बिडेन प्रशासन के बुनियादी ढांचे के पैकेज के तहत बड़ी धनराशि मिलेगी।
यूएस आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर्स ने कहा कि वह सॉल्ट स्टे में एक नए नेविगेशनल लॉक के निर्माण में 479 मिलियन डॉलर का निवेश करेगा। मैरी, मिशिगन, एक परिसर का विस्तार कर रहा है जो जहाजों को सुपीरियर झील और अन्य महान झीलों के बीच थोक माल ढोने में सक्षम बनाता है।
इसके अतिरिक्त, कोर 226 मिलियन डॉलर जोलियट, इलिनोइस के पास ब्रैंडन रोड लॉक एंड डैम के लिए समर्पित करेगा, जहां योजनाएं इनवेसिव कार्प को इलिनोइस नदी से मिशिगन झील की ओर पलायन करने से रोकने के लिए बाधाओं की स्थापना के लिए कहती हैं।
ग्रेट लेक्स की सीमा वाले आठ राज्यों के कांग्रेस के सदस्यों के लिए परियोजनाएं सर्वोच्च प्राथमिकता रही हैं। बुनियादी ढांचा उपाय, जिसमें पानी की गुणवत्ता में सुधार के लिए $ 1 बिलियन भी शामिल है, ग्रेट लेक्स, सेंस डेबी स्टैबेनो और मिशिगन के गैरी पीटर्स में अब तक का सबसे बड़ा निवेश करता है।
सेंट मैरी नदी पर सू लॉक्स से सालाना लगभग 7,000 जहाज गुजरते हैं, जो सुपीरियर झील और हूरोन झील को जोड़ता है और इसमें 21 फुट की ऊंचाई गिरती है। दो ताले चालू हैं लेकिन केवल पो लॉक ही सबसे बड़े मालवाहकों को समायोजित कर सकता है, जो लगभग 1,000 फीट (305 मीटर) लंबे होते हैं।
उद्योग ने लंबे समय से दूसरे के लिए धक्का दिया है, चेतावनी दी है कि यदि पो लंबे समय तक अक्षम हो गया, तो यह मिडवेस्टर्न विनिर्माण के लिए आवश्यक वस्तुओं के परिवहन को बाधित कर देगा।
ऑटोमोबाइल और उपकरणों में इस्तेमाल होने वाले लगभग सभी घरेलू स्टील का उत्पादन मिनेसोटा और मिशिगन के ऊपरी प्रायद्वीप में खनन किए गए लौह अयस्क से किया जाता है और पो लॉक के माध्यम से भेज दिया जाता है।
कोर के डेट्रॉइट जिले के डिप्टी डिस्ट्रिक्ट इंजीनियर केविन मैकडैनियल्स ने कहा कि सू में नया लॉक ग्रेट लेक्स नेविगेशन सिस्टम में बहुत आवश्यक लचीलापन प्रदान करेगा। “यह हमारे देशों के लौह अयस्क आपूर्ति श्रृंखला में विफलता के एकल बिंदु को समाप्त कर देगा।
स्टैबेनो और पीटर्स ने कहा कि नई फंडिंग 1.3 बिलियन डॉलर के लॉक को पूरा करने के लिए पर्याप्त होगी।
अमेरिका की आर्थिक जीवन शक्ति को बनाए रखने और आगे बढ़ाने में ग्रेट लेक्स जलमार्ग की महत्वपूर्ण भूमिका को अतिरंजित नहीं किया जा सकता है, एक ओहियो डेमोक्रेट और हाउस एनर्जी एंड वाटर उपसमिति के अध्यक्ष, रेप मार्सी कप्तूर ने कहा। सू लॉक्स के पुनरोद्धार से अमेरिका की वाणिज्यिक शिपिंग क्षमताओं को मजबूती मिलेगी और पूरे औद्योगिक क्षेत्र में अच्छी-भुगतान वाली नौकरियों का समर्थन होगा।
ब्रैंडन रोड लॉक एंड डैम फंडिंग इनवेसिव कार्प के मार्ग को अवरुद्ध करने के साथ-साथ प्रारंभिक निर्माण के लिए उन्नयन पर पूर्व-निर्माण, इंजीनियरिंग और डिजाइन कार्य को पूरा करेगी। इलेक्ट्रिक बैरियर, बबल स्क्रीन, नॉइसमेकर और अन्य उपकरणों का उपयोग किया जाएगा।
मिसिसिपी और मिशिगन झील के बीच की नदियाँ और नहरें 1960 के दशक में एशिया से आयातित कार्प से प्रभावित हैं, जो सीवेज लैगून और शैवाल और मातम के मछली फार्मों को साफ करती हैं। वे मिसिसिपी नदी में भाग गए और उसकी सहायक नदियों में फैल गए और भोजन के लिए देशी प्रजातियों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।
वैज्ञानिकों का कहना है कि ग्रेट लेक्स के आक्रमण से उसके 7 बिलियन डॉलर के मछली पकड़ने के उद्योग को खतरा होगा।
एलायंस फॉर द ग्रेट लेक्स के मुख्य परिचालन अधिकारी मौली फ्लैनगन ने कहा कि नई फंडिंग इस गंभीर रूप से आवश्यक परियोजना के लिए जलमार्ग में स्मार्ट प्रौद्योगिकियों की एक श्रृंखला जोड़ने के लिए एक ऐतिहासिक कदम है, जो इनवेसिव कार्प को मिशिगन झील तक पहुंचने से रोकेगा।
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