उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक परियोजना: भारतीय रेलवे जम्मू-कश्मीर में मुख्य सुरंग को जोड़ता है, तस्वीरें देखें

लंबी सुरंग की निर्माण गतिविधियों के दौरान, स्थानीय आबादी को विभिन्न कार्यों के लिए एजेंसियों द्वारा नियोजित किया गया था, जिसने समग्र सामाजिक-आर्थिक परिदृश्य को बदल दिया है।

भारत का पहला केबल स्टेड रेल ब्रिज

रेल मंत्रालय ने भारत के पहले केबल वाले रेल पुल की एक झलक भी साझा की जो परियोजना का हिस्सा है। अंजी नदी पर स्थित अंजी खड्ड ब्रिज कटरा और रियासी सेक्शन को जोड़ेगा, जो उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेलवे लिंक, जम्मू-कश्मीर का एक हिस्सा है।

272 किलोमीटर लंबी यूएसबीआरएल परियोजना

यह सुरंग 272 किलोमीटर लंबी उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) परियोजना का हिस्सा है जो न केवल घाटी को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ेगी, बल्कि केंद्र शासित प्रदेश को एक वैकल्पिक सतह लिंक भी प्रदान करेगी। 272 किलोमीटर में से 161 किलोमीटर का काम चालू और चालू हो गया है, जबकि कटरा बनिहाल के बीच 111 किलोमीटर के हिस्से का काम तेजी से प्रगति पर है।

रेलवे परियोजना का निर्माण 28,000 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है, लेकिन फिलहाल रेल मंत्रालय का ध्यान रणनीतिक कटरा-बनिहाल लाइन को पूरा करने पर है, जिसमें कई सुरंगें हैं। दिसंबर में, रेलवे ने जम्मू-कश्मीर के रामबन जिले में एक और सुरंग को जोड़ने का काम पूरा किया था।

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