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शहरी परिवहन को बढ़ावा देने के लिए, केंद्र सरकार जल्द ही देश में सार्वजनिक बसों के विस्तार के लिए एक नई योजना की घोषणा करने के लिए तैयार है। नई योजना पूरे भारत में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को बढ़ाने के लिए अगले पांच वर्षों के लिए 18,000 करोड़ रुपये की वित्तीय सहायता प्रदान करेगी। वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण पहली बार केंद्रीय बजट 2021 के दौरान इस योजना की घोषणा की। उन्होंने कहा, “सार्वजनिक बस परिवहन सेवाओं को बढ़ाने के लिए 18,000 करोड़ रुपये की लागत से एक नई योजना शुरू की जाएगी।”
“हम शहरी क्षेत्रों में सार्वजनिक परिवहन की हिस्सेदारी बढ़ाने की दिशा में काम करेंगे” के विस्तार के माध्यम से मेट्रो रेल नेटवर्क और सिटी बस सेवा का विस्तार। यह योजना निजी क्षेत्र के खिलाड़ियों को 20,000 से अधिक बसों के वित्तपोषण, अधिग्रहण, संचालन और रखरखाव में सक्षम बनाने के लिए अभिनव पीपीपी मॉडल की तैनाती की सुविधा प्रदान करेगी, ”सीतारमण ने बजट पेश करते हुए कहा।
उन्होंने आगे कहा, “यह योजना ऑटोमोबाइल क्षेत्र को भी बढ़ावा देगी, आर्थिक विकास को गति प्रदान करेगी।” बेहतर कनेक्टिविटी के अलावा, यह योजना युवाओं के लिए रोजगार के अवसर भी पैदा करेगी और शहरी निवासियों के लिए गतिशीलता को आसान बनाएगी।
कम लागत पर कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए दो नई तकनीकों – ‘मेट्रोलाइट’ और ‘मेट्रोनियो’ को टियर -2 शहरों और टियर -1 शहरों के परिधीय क्षेत्रों में तैनात किया जाएगा। यह शहरों में मौजूद पारंपरिक मेट्रो रेल की तुलना में बहुत कम लागत पर मेट्रो रेल प्रणाली प्रदान करेगा, बड़ी संख्या में यात्रियों को सुविधा और सुरक्षा प्रदान करेगा।
केंद्रीय बजट में ₹1,957.05 करोड़ की लागत से 11.5 किमी के कोच्चि मेट्रो रेलवे चरण II, ₹63,246 करोड़ की लागत से 118.9 किमी के चेन्नई मेट्रो रेलवे चरण II के लिए केंद्रीय समकक्ष वित्त पोषण का भी प्रस्ताव है।
इसके अलावा, सरकार ₹14,788 करोड़ की लागत से बेंगलुरु मेट्रो रेलवे परियोजना चरण 2ए और 58.19 किलोमीटर के 2बी, नागपुर मेट्रो रेल परियोजना चरण- II और नासिक मेट्रो को ₹5,976 करोड़ और ₹2,092 करोड़ की लागत से इस तरह की फंडिंग भी प्रदान करेगी। , क्रमश।
वित्त मंत्री ने बजट 2021 के दौरान कहा कि कुल 702 किलोमीटर की पारंपरिक मेट्रो लाइनें चालू हैं और 27 शहरों में 1,016 किलोमीटर मेट्रो और क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम लाइनें निर्माणाधीन हैं।
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