नितिन गडकरी ने बुनियादी ढांचे के विकास के लिए आरबीआई के बढ़ते विदेशी मुद्रा भंडार का उपयोग करने की वकालत की

गडकरी ने कहा कि वह भारत में बुनियादी ढांचे के वित्तपोषण के लिए विश्व बैंक, एशियाई विकास बैंक और न्यू डेवलपमेंट बैंक एनडीबी) से बात कर रहे हैं, लेकिन वह उनकी प्रतिक्रिया से संतुष्ट नहीं हैं। “तो, हमें कुछ वित्तीय संस्थानों की आवश्यकता है, जो बुनियादी ढांचे के लिए ब्याज लागत को कम कर सकते हैं,” उन्होंने कहा, भारतीय रेलवे को भारतीय रेलवे वित्त निगम (आईआरएफसी) मिला है, बिजली मंत्रालय को पावर फाइनेंस कॉर्पोरेशन मिला है लेकिन एनएचएआई के पास नहीं है कोई वित्तीय शाखा।

“हमें एक संस्थान की जरूरत है, जहां NHAI की हिस्सेदारी है और वित्तीय संस्थान की हिस्सेदारी है। एक संयुक्त उद्यम के साथ हम नीति तैयार कर सकते हैं,” गडकरी ने सुझाव दिया। मंत्री ने यह भी सुझाव दिया कि 2 प्रतिशत बैंक प्रदर्शन गारंटी के स्थान पर, पूरी परियोजना का बीमा किया जा सकता है और सड़क मंत्रालय का प्रस्ताव बीमा नियामक और विकास प्राधिकरण के पास लंबित है। भारत (IRDAI) और वित्त मंत्रालय।

“तो, कहीं न कहीं वित्तीय संस्थानों के साथ समस्या है … सड़क परियोजनाओं के लिए बैंकों से सहयोग प्राप्त करना इतनी आसानी से उपलब्ध नहीं है, पिछले ट्रैक रिकॉर्ड के कारण, बैंक ठेकेदारों का समर्थन करने की स्थिति में नहीं हैं,” उन्होंने कहा। गडकरी ने कहा कि सड़क मंत्रालय राजमार्ग परियोजनाओं के मुद्रीकरण के माध्यम से 1 लाख करोड़ रुपये जुटाने की योजना बना रहा है। “अगर कुछ विदेशी निवेशक हैं, जो सड़क निर्माण में निवेश करने के लिए तैयार हैं, और मुझे डॉलर में ऋण देने के लिए तैयार हैं, लेकिन हेजिंग उनकी जिम्मेदारी होगी, मैं तैयार हूं इसके लिए विदेशी निवेश का उपयोग करने के लिए कुछ नई प्रणाली बनाएं।

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