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अगस्त में रंजीत सागर बांध में दुर्घटनाग्रस्त और डूबे सेना के एक हेलीकॉप्टर के सह-पायलट का शव रविवार को जम्मू-कश्मीर के कठुआ जिले में जलाशय से बरामद किया गया था, जो लगभग ढाई महीने तक चला था। उसकी तलाश करें, अधिकारियों ने कहा। एक पुलिस अधिकारी ने बताया कि हाल के इतिहास में सबसे लंबे तलाशी अभियान में कैप्टन जयंत जोशी के पार्थिव शरीर को बांध से दोपहर करीब दो बजे निकाला गया और बाद में उन्हें पठानकोट सैन्य थाने ले जाया गया।
सेना के विमानन स्क्वाड्रन के रुद्र हेलीकॉप्टर ने पठानकोट के पास मामून सैन्य स्टेशन से उड़ान भरी थी और 3 अगस्त को एक नियमित उड़ान के दौरान झील में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। एक व्यस्त बचाव और खोज अभियान के बाद, लेफ्टिनेंट कर्नल अभित सिंह बाथ का शरीर – हेलीकॉप्टर के पायलट – 15 अगस्त को बांध से निकाला गया था।
जम्मू स्थित रक्षा प्रवक्ता लेफ्टिनेंट कर्नल देवेंद्र ने बताया कि कैप्टन जोशी के शव को बरामद करने के लिए भारतीय सेना और नौसेना के 75 दिनों के लगातार प्रयास आखिरकार सफल हो गए हैं और झील के तल से शव बरामद कर लिया गया है। आनंद ने कहा। उन्होंने कहा कि बांध के विशाल विस्तार और गहराई के कारण, खोज और बचाव दल झील के तल को स्कैन करने के लिए अत्याधुनिक मल्टी बीम सोनार उपकरण का उपयोग कर रहा था और प्राप्त इनपुट के आधार पर रोबोटिक आर्म वाले रिमोट से संचालित वाहन के साथ-साथ पेशेवर गोताखोरों को क्षेत्र की तलाशी के लिए लॉन्च किया गया था।
इसी तरह की तलाशी के दौरान, कैप्टन जोशी का शव 65-70 मीटर की गहराई पर पाया गया और तुरंत शव को बरामद करने के लिए आरओवी शुरू किया गया। प्रवक्ता ने बताया कि स्थानीय चिकित्सकीय जांच के बाद शव को आगे की जांच के लिए सैन्य अस्पताल पठानकोट ले जाया गया। उन्होंने कहा कि भारतीय सशस्त्र बलों ने एक बार फिर अपने सैनिकों के प्रति अपने संकल्प का प्रदर्शन किया और कर्तव्य के दौरान सर्वोच्च बलिदान देने वाले युवा पायलट कैप्टन जोशी के शव को बरामद करने के लिए हर संभव कार्रवाई की।
प्रवक्ता ने कहा कि भारतीय सेना इस दुख की घड़ी में कैप्टन जोशी के परिवार के साथ कंधे से कंधा मिलाकर खड़ी है। सबसे लंबे तलाशी अभियान में देश भर से सेना, नौसेना, वायु सेना, एनडीआरएफ, एसडीआरएफ, जेके पुलिस, बांध प्राधिकरण और निजी फर्मों से संबंधित विशेषज्ञों और सभी प्रकार के उपकरणों की तैनाती देखी गई, ताकि दुर्घटनाग्रस्त हेलीकॉप्टर के मलबे का पता लगाया जा सके और उसे पुनः प्राप्त किया जा सके। निकायों, अधिकारियों ने कहा।
भारी मशीनरी और पनडुब्बी बचाव इकाइयाँ भी उड़ाई गईं, जबकि नौसेना और सेना के विशेष बलों के विशेष गोताखोरों ने लंबे ऑपरेशन के दौरान मिलकर काम किया, जो जलाशय में लगभग शून्य दृश्यता के कारण इसके पानी की कोलाइडल प्रकृति के कारण चुनौतीपूर्ण था। . अधिकारियों ने कहा कि संबंधित एजेंसियों ने ऑपरेशन के दौरान चंडीगढ़, दिल्ली, मुंबई और कोच्चि से लाए गए मल्टीबीम सोनार, साइड स्कैनर, दूर से संचालित वाहन और अंडरवाटर मैनिपुलेटर सहित विशेष मशीनों को भी नियोजित किया।
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