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ओमाहा, नेब: कैनेडियन नेशनल के सीईओ एक निवेशक के खिलाफ लड़ने के लिए रहने के बजाय सेवानिवृत्त हो रहे हैं जो अपने निष्कासन के लिए जोर दे रहा है।
मॉन्ट्रियल स्थित रेलमार्ग ने मंगलवार को जेजे रुएस्ट के जनवरी के अंत में सेवानिवृत्त होने के फैसले की घोषणा की, जिसमें लंदन स्थित निवेश फर्म टीसीआई फंड के दबाव का उल्लेख नहीं किया गया था। कैनसस सिटी दक्षिणी रेलमार्ग का अधिग्रहण करने के अपने असफल प्रयास के मद्देनजर फंड कनाडा के राष्ट्रीय में कई परिचालन परिवर्तनों की मांग कर रहा है।
टीसीआई की मांगों पर मतदान के लिए 22 मार्च को एक विशेष शेयरधारक बैठक निर्धारित की गई है।
रुएस्ट ने एक बयान में कहा, मुझे मुख्य कार्यकारी अधिकारी के रूप में सीएन का नेतृत्व करने के लिए सम्मानित किया गया है, और मुझे विश्वास है कि कंपनी मेरी सेवानिवृत्ति के बाद भी फलने-फूलने के लिए अच्छी स्थिति में है।
सीएन बोर्ड के अध्यक्ष रॉबर्ट पेस ने कहा कि रुएस्ट ने अपनी सेवानिवृत्ति योजनाओं पर चर्चा करने में देरी की, जबकि रेल इस गर्मी में कैनसस सिटी दक्षिणी हासिल करने की कोशिश कर रहा था और जब तक रेल ने पिछले महीने एक नई रणनीतिक योजना की घोषणा नहीं की। अंततः, कैनसस सिटी सदर्न ने कनाडा के प्रशांत रेलमार्ग से एक प्रतिद्वंद्वी $31 बिलियन के बायआउट प्रस्ताव को स्वीकार करने के लिए चुना, जब नियामकों ने CN की अधिग्रहण योजना के हिस्से को अस्वीकार कर दिया।
कैनेडियन नेशनल ने निवेशकों से अपनी स्वयं की रणनीतिक योजना को वापस लेने का आग्रह किया है, जिसमें 550 मिलियन डॉलर की लागत में कटौती करने, स्टॉक पुनर्खरीद को बहाल करने और 2022 में प्रति शेयर आय में 20% की वृद्धि प्रदान करने का आह्वान किया गया है।
टीसीआई ने कहा है कि कैनेडियन नेशनल अपने स्वयं के संचालन में सुधार करने के लिए पर्याप्त नहीं कर रहा है और उसे कैनसस सिटी दक्षिणी का पीछा नहीं करना चाहिए था। TCI, जो CNs के 5% स्टॉक का मालिक है, ने चार नए निदेशकों को नामित किया है जो तब रेल के लिए एक नया सीईओ चुनने में मदद करेंगे। टीसीआई ने मंगलवार को कहा कि वह रुएस्ट के रिटायरमेंट के बाद बदलाव के लिए दबाव बनाना जारी रखेगा।
उसी सीईओ को खारिज करना जिसे बोर्ड ने सिर्फ तीन साल पहले रखा था, एक अच्छी शुरुआत है, लेकिन यह नेतृत्व की कमी, असफल रणनीतिक निरीक्षण और बोर्ड स्तर पर परिचालन विशेषज्ञता की कमी की मूलभूत समस्या का समाधान नहीं करता है। टीसीआई के संस्थापक और पोर्टफोलियो मैनेजर क्रिस होन। एक महीने पहले एक नई योजना को लागू करने के लिए सीईओ की आवश्यकता के बिना इसे लागू करना एक बड़े पैमाने पर कॉर्पोरेट प्रशासन की विफलता है और कंपनी के भविष्य को खतरे में डालता है।
टीसीआई ने कैनेडियन नेशनल से सीईओ उम्मीदवार को काम पर रखने पर विचार करने का आग्रह किया, लेकिन रेलवे ने कहा कि वह अपने अगले नेता के लिए वैश्विक खोज करने की योजना बना रहा है।
कैनेडियन नेशनल उत्तरी अमेरिका के सबसे बड़े रेलमार्गों में से एक है और यह कनाडा को पार करने और यूएस मिडवेस्ट दक्षिण को खाड़ी तट तक पार करने के लगभग 20,000 मील ट्रैक का संचालन करता है।
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