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केरल उच्च न्यायालय ने गुरुवार को कहा कि यह “परेशान करने वाला” और “एक वास्तविक त्रासदी” है कि राज्य में हर बारिश के बाद, सड़कें बदहाल हो जाती हैं और पूरी तरह से गैर-चलने योग्य हो जाने के बाद ही अधिकारी मरम्मत करने के लिए कदम उठाते हैं। हालांकि, मरम्मत अगली बारिश की कसौटी पर खरी नहीं उतर पा रही है और सड़कों को फिर से पैचवर्क की आवश्यकता है, न्यायमूर्ति देवन रामचंद्रन ने टिप्पणी की।
“एक गड्ढे की मरम्मत के बजाय, आपको पूरी सड़क की मरम्मत करनी पड़ रही है। अगर इंजीनियर सड़कों को नहीं बना सकते हैं या मरम्मत नहीं कर सकते हैं ताकि वे मानसून का सामना कर सकें, तो उन्हें इस्तीफा देने और जाने के लिए कहें। कई अन्य इंजीनियर उपलब्ध हैं उनकी जगह लेने के लिए, ”अदालत ने कहा। अदालत ने कहा, “हर मानसून के बाद, राज्य में खराब सड़कों की शिकायतें आने लगती हैं। यह एक वास्तविक त्रासदी है। इससे भी अधिक चिंताजनक स्थिति यह है कि मरम्मत की गई सड़कें भी थोड़े समय के बाद टूट जाती हैं।”
अदालत ने कहा कि अधिकारियों को सड़कों का निर्माण या मरम्मत इस तरह से करनी चाहिए कि वे लंबे समय तक उपयोग करने योग्य हों और “समय में एक सिलाई नौ बचाता है”। “देश और नागरिक हर छह महीने या एक साल में मरम्मत करने का जोखिम नहीं उठा सकते, जो कि ऐसा प्रतीत होता है,” यह कहा।
“केवल उनकी मरम्मत न करें, उनके विनाश से बचें,” यह जोड़ा। इसने कहा कि सड़कों के रखरखाव के लिए जिम्मेदार इंजीनियरों और अधिकारियों को समय-समय पर उनका निरीक्षण करना चाहिए और जहां आवश्यक हो वहां सुधार करना चाहिए।
हालांकि, वास्तव में वे तभी कदम बढ़ाते हैं जब सड़कें टूट जाती हैं और परिणामस्वरूप किसी की जान चली जाती है। अदालत ने यह भी कहा कि सड़कों के रखरखाव और संबंधित इंजीनियरों और स्थानीय स्व-सरकारी संस्थानों पर इसके लिए जिम्मेदारी तय करने के संबंध में 2018 में जारी उसके निर्देश, “भूल गए प्रतीत होते हैं”।
अदालत ने कहा, “अदालत प्रशासकों को भूलने की इजाजत नहीं दे सकती और उन्हें उनके संवैधानिक और वैधानिक कर्तव्यों की याद दिलाने के लिए कदम उठाएगी।” इसने राज्य में सड़कों को बनाए रखने के लिए जिम्मेदार अधिकारियों को “केरल में विभिन्न सड़कों का तुरंत जायजा लेने और यह सुनिश्चित करने के लिए उपाय करने का निर्देश दिया कि वे अच्छी स्थिति में हैं” और यह कि उन्हें लंबे समय तक बनाए रखा जाए।
कोच्चि शहर में सड़कों की खराब स्थिति, उचित स्ट्रीट लाइट की कमी, हैंगिंग केबल और फुटपाथ पर अवैध पार्किंग के संबंध में दो याचिकाओं पर सुनवाई के दौरान अदालत का यह निर्देश और निर्देश आया।
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