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टेस्ला बिटकॉइन को फिर से भुगतान के तरीके के रूप में लाना शुरू करने के लिए कमर कस रहा है। यह संभवतः वह रास्ता है जो इलेक्ट्रिक-कार निर्माता ले रहा है, लेकिन इससे पहले कि कंपनी क्रिप्टो संपत्ति को खनन करने के लिए उपयोग की जाने वाली अक्षय ऊर्जा की मात्रा पर कुछ उचित परिश्रम न करे। यह टेस्ला के सीईओ द्वारा जारी एक बयान के अनुसार था, एलोन मस्क बुधवार को एक कार्यक्रम में। यह टेक टाइटन के कहने के लगभग दो महीने बाद आता है कि कंपनी स्वीकार नहीं करेगी Bitcoin इसकी कार खरीद के लिए। मस्क ने ‘द बी वर्ड’ नामक बिटकॉइन सम्मेलन में घोषणा की। उन्होंने कहा, “मैं यह पुष्टि करने के लिए थोड़ा और परिश्रम चाहता था कि अक्षय ऊर्जा उपयोग का प्रतिशत 50 प्रतिशत या उससे अधिक होने की संभावना है, और उस संख्या को बढ़ाने की प्रवृत्ति है, और यदि ऐसा है, तो टेस्ला फिर से स्वीकार करना शुरू कर देगा बिटकॉइन।”
रॉयटर्स के अनुसार, सम्मेलन के बाद, बिटकॉइन 8 प्रतिशत बढ़कर 32,160.16 डॉलर और ईथर 11 प्रतिशत बढ़कर 1,993.36 डॉलर हो गया। रिपोर्ट में कहा गया है कि टेस्ला के स्वामित्व वाले शेयर स्पष्ट रूप से 0.8 प्रतिशत की गिरावट के साथ 655.30 डॉलर पर थे। जैसा कि यह गुरुवार को खड़ा है, इस लेख को लिखने के समय सिक्का मार्केट कैप पर बिटकॉइन की कीमत $ 31,938.79 प्रतिशत है। पिछले 24 घंटों में यह 6.81 प्रतिशत बढ़ा था। इथेरियम पिछले दिन की तुलना में 9.46 प्रतिशत ऊपर था और $ 1,976.00 पर था।
मस्क ने सम्मेलन में कहा, “सबसे अधिक संभावना यह है कि टेस्ला बिटकॉइन को स्वीकार करना फिर से शुरू कर देगी।” तथ्य यह है कि बिटकॉइन खदान में इतनी बिजली लेता है, टेस्ला के कंपनी मिशन के विपरीत है जिसका उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहनों को लाना और पर्यावरण से बोझ उठाना है। अधिक से अधिक क्रिप्टो खनिकों और निवेशकों ने बिटकॉइन खनन के ‘पारंपरिक’ तरीके के बारे में चिंता व्यक्त की है और पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने में मदद करने के लिए कदम उठा रहे हैं।
मस्क ने कहा कि एक बार कम पर्यावरणीय कर बनने की दिशा में शिफ्ट होने के बाद टेस्ला बिटकॉइन को भुगतान पद्धति के रूप में लेगी। “ऐसा लगता है कि बिटकॉइन नवीकरणीय ऊर्जा की ओर बढ़ रहा है,” यह कहते हुए कि पनबिजली, साथ ही भूतापीय और यहां तक कि परमाणु ऊर्जा, बिटकॉइन खनन के लिए अच्छे स्रोत हो सकते हैं।
एलोन मस्क ने ट्विटर के सीईओ जैक डोर्सी और आर्क इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट के प्रमुख कैथी वुड के साथ ‘द बी वर्ड’ सम्मेलन में भाग लिया था। घटना के दौरान, वुड ने कहा कि निगमों को अपनी बैलेंस शीट के अतिरिक्त बिटकॉइन पर विचार करना शुरू करना चाहिए। उन्होंने कहा कि इसे आंशिक रूप से अपस्फीति के खिलाफ बचाव के रूप में कार्य करना चाहिए। उन्होंने कहा कि वित्तीय लेखा मानक बोर्ड को बिटकॉइन के वर्गीकरण मानकों पर भी पुनर्विचार करना चाहिए क्योंकि जब कीमत में गिरावट आती है, तो संस्थानों को अपनी होल्डिंग्स को लिखना पड़ता है।
मस्क लंबे समय से क्रिप्टोक्यूरेंसी बिटकॉइन का निवेशक और समर्थक रहा है। टेस्ला के साथ इसे वापस लाने का यह प्रयास टेस्ला के सीईओ द्वारा घोषणा किए जाने के कुछ ही महीनों बाद आया है कि टेस्ला बिटकॉइन को स्वीकार नहीं करेगा। 13 मई, 2021 को टेक मोगुल ने अपने आधिकारिक ट्विटर अकाउंट से एक बयान जारी करते हुए ट्वीट किया।
ट्वीट पढ़ा गया: “टेस्ला ने बिटकॉइन का उपयोग करके वाहन खरीद को निलंबित कर दिया है। हम बिटकॉइन खनन और लेनदेन के लिए जीवाश्म ईंधन के तेजी से बढ़ते उपयोग के बारे में चिंतित हैं, विशेष रूप से कोयले, जिसमें किसी भी ईंधन का सबसे खराब उत्सर्जन होता है। क्रिप्टोक्यूरेंसी कई स्तरों पर एक अच्छा विचार है और हमारा मानना है कि इसका एक आशाजनक भविष्य है, लेकिन यह पर्यावरण के लिए बड़ी कीमत पर नहीं आ सकता है। ”
इसके बाद उन्होंने ट्वीट में जोड़ा, “टेस्ला किसी भी बिटकॉइन की बिक्री नहीं करेगा और हम इसे लेनदेन के लिए उपयोग करने का इरादा रखते हैं जैसे ही खनन अधिक स्थायी ऊर्जा के लिए संक्रमण करता है। हम अन्य क्रिप्टोकरेंसी को भी देख रहे हैं जो उपयोग करती हैं
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