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प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिए ठाणे और दिवा को जोड़ने वाली नवनिर्मित 9.44 किलोमीटर लंबी 5वीं और 6वीं रेलवे लाइन का उद्घाटन किया। उन्होंने एक अतिरिक्त उपनगरीय ट्रेन सेवाओं को भी झंडी दिखाकर रवाना किया। एक ट्वीट में पीआईबी इंडिया ने कहा: “ठाणे और दिवा को जोड़ने वाली दो अतिरिक्त रेलवे लाइनें लगभग 620 करोड़ रुपये की लागत से बनाई गई हैं और इसमें 1.4 किमी लंबा रेल फ्लाईओवर, 3 प्रमुख पुल, 21 छोटे पुल हैं। इन लाइनों से शहर में 36 नई उपनगरीय ट्रेनें भी चल सकेंगी।”
ठाणे और दिवा को जोड़ने वाली दो अतिरिक्त रेलवे लाइनें लगभग 620 करोड़ रुपये की लागत से बनाई गई हैं और इसमें 1.4 किमी लंबा रेल फ्लाईओवर, 3 प्रमुख पुल, 21 छोटे पुल हैं। इन लाइनों से शहर में 36 नई उपनगरीय ट्रेनों की शुरुआत भी हो सकेगी pic.twitter.com/ytuNFY9fRT
– पीआईबी इंडिया (@PIB_India) 18 फरवरी, 2022
यहां आपको ठाणे और दिवा लाइन के बारे में जानने की जरूरत है
1. कल्याण मध्य रेलवे के प्रमुख जंक्शनों में से एक है।
2. देश के उत्तर और दक्षिण से आने वाली बाहरी ट्रेनें कल्याण में मिलती हैं और छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) की ओर बढ़ती हैं।
3. कल्याण रेलवे स्टेशन में चार ट्रैक थे, जिनमें से दो का इस्तेमाल धीमी मुंबई लोकल ट्रेनों के लिए किया जाता था जबकि अन्य दो का इस्तेमाल फास्ट लोकल, मेल एक्सप्रेस और मालगाड़ियों के लिए किया जाता था।
4. रेलवे ने उपनगरीय और लंबी दूरी की ट्रेनों को अलग करने के लिए कल्याण और सीएसएमटी के बीच दो अतिरिक्त पटरियों की योजना बनाई थी।
5. हालांकि, कुर्ला और ठाणे और दिवा और कल्याण के बीच के हिस्सों पर 5 वीं और 6 वीं लाइनों पर काम पहले पूरा हो गया था, दिवा और ठाणे के बीच 9.44 किमी की दो पटरियों को छोड़ दिया गया था।
6. ठाणे और दिवा के बीच पांचवीं और छठी लाइन मुंबई शहरी परिवहन परियोजना (एमयूटीपी 2बी) का एक हिस्सा है और इसे 2008 में मंजूरी दी गई थी।
ठाणे-दीवा सेक्शन पर 14 घंटे के ब्लॉक के तुरंत बाद नई फास्ट लाइन पर ट्रायल रन पर एक खाली रेक। इस नई 5वीं लाइन के साथ ठाणे-दीवा सेक्शन के बीच बीपीटी/वडाला/कुर्ला/मुलुंड/ से माल गाड़ियों की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित की गई। तुर्भे यार्ड कल्याण/पनवेल की ओर। pic.twitter.com/Fk9GSyTEdW– सेंट्रल रेलवे (@Central_Railway) 23 जनवरी 2022
7. इन दो नई लाइनों का निर्माण 620 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से किया गया है और इसमें 1.4 किलोमीटर लंबा फ्लाईओवर, तीन बड़े और 21 छोटे पुल शामिल हैं।
8. अब दो नई लाइनों के चालू होने के साथ, “कुर्ला-लोकमान्य तिलक टर्मिनस (एलटीटी) से कल्याण (36-किमी) तक के हिस्से में उपनगरीय (दो धीमी स्थानीय, दो तेज स्थानीय) के लिए अलग गलियारे के साथ छह लाइनें हैं, और मध्य रेलवे के सीपीआरओ शिवाजी सुतार ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया कि लंबी दूरी की ट्रेनें (दो लाइनें), विशेष रूप से एलटीटी से / से शुरू होने वाली / समाप्त होने वाली ट्रेनों के लिए।
9. रेलवे ने कहा कि नई लाइनों से शहर में 36 नई उपनगरीय ट्रेनें चलाई जा सकेंगी।
10. शुक्रवार को पीएम मोदी ने कहा कि 5वीं और 6वीं लाइन के चालू होने के बाद मुंबई से आने-जाने वाली मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों के गुजरने में कोई देरी नहीं होगी और अतिरिक्त ट्रैक से उपनगरीय सेवाओं के सुचारू रूप से चलने में भी मदद मिलेगी.
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